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施工事例

田園都市線長津田駅ホーム上家屋根葺替工事

  • 田園都市線長津田駅ホーム上家屋根葺替工事 施工前
  • 田園都市線長津田駅ホーム上家屋根葺替工事 スレート屋根撤去
  • 田園都市線長津田駅ホーム上家屋根葺替工事 折半屋根張り
  • 田園都市線長津田駅ホーム上家屋根葺替工事 施工完了

スレート葺き屋根のひび割れ等の劣化で雨漏りがあり、鋼板屋根への葺替工事をしました。日々終電から初電までの短時間にて既存撤去・鋼板への復旧をし、始発には葺替作業を終了しなければなりません。

田園都市線長津田駅ホーム上家他塗装工事

  • 田園都市線長津田駅ホーム上家他塗装工事 施工前
  • 田園都市線長津田駅ホーム上家他塗装工事 ケレン
  • 田園都市線長津田駅ホーム上家他塗装工事 塗装
  • 田園都市線長津田駅ホーム上家他塗装工事 施工完了

約４０年近く塗装替えをしていない場所もあり、錆び・汚れ・劣化がありました。終電より初電前までの短時間作業の中、特に乾燥時間に注意を払う作業で特に寒い期間は、第三者に付着が無いよう塗り終える時間を決め行いました。

多摩川線鵜の木駅他5駅コンコース安全対策工事

  • 多摩川線鵜の木駅他5駅コンコース安全対策工事 施工前
  • 多摩川線鵜の木駅他5駅コンコース安全対策工事 土間解体・掘削
  • 多摩川線鵜の木駅他5駅コンコース安全対策工事 配線ピット設置
  • 多摩川線鵜の木駅他5駅コンコース安全対策工事 施工完了

改札機外の床が急勾配な為、緩やかな床にするという工事をすべて終電から始発までの夜間作業で行いました。坂道をより緩やかにするには直線距離を稼がなくてはなりませんので、今回工事では改札機を1台分下げる工事をしました。工期4ヶ月の予定が途中で設計変更も有り、最終的には1年掛かりの工事でした。始発には駅利用者さんが使用するため、床を解体した際は仮床養生まで終わるのか毎日ハラハラでした。また、仕上げ舗装の際、駅前面道路も坂道となっていたので、交差する勾配の兼ね合いを合わせるのが大変でした。